Приемная труба для двигателей BSE,BSF,CCSA CHGA, BFQ BGU концерна VAG, является качественным неоригинальным заменителем, выполненным в заводских условиях с применением современного оборудования и материалов, позволяющих изготавливать детали выхлопных систем ничуть не уступающим по качеству и долговечности оригинальным применяемым трубам от производителя вашего авто.

Отличительные особенности :
  • эксклюзивная архитектура звука данной системы G-POINT позволяет добиться исключительно «бархатистого» баса, «породистой» работы на прямоточных компонентах, в лучших традициях всем известной «BORLA»
  • благодаря правильной компоновке, данная система сочетает в себе породистый звук, но при этом едва различима по уровню в салоне со штатным выхлопом
  • корпус глушителя выполнен из двух слоев нержавеющей стали толщиной 0,8мм, с плотной высококачественной набивкой внутри, что полностью исключает малейшие посторонние резонансные звуки. Наружний слой, как и вся система имеет полированную поверхность
  • трубы и фланцы изготовленные из нержавеющей стали AISI-409 устойчивой к агрессивной среде и исключающую сквозную коррозию
  • трубы и соединения изготовленные из полированной нержавеющей стали AISI-304 устойчивой к агрессивной среде и исключающую сквозную коррозию
  • все сварные соединения выполнены аргоном, исключающем окислы на швах, а также обладающих идеальной подгонкой элементов выхлопа
  • все кронштейны крепления полностью соответствуют заводским по форме и расположению для монтажа детали «болт-он», в частности имеют ограничители хода, для четкой фиксации в штатных подвесах
  • в конструкции системы, в отличие от американского аналога предусмотрена высококачественная гофра, позволяющая исключить вибрацию системы при работе «под нагрузкой»
  • отличительной особенностью данной системы от оригинала, является ее изготовление из 2 составных частей, для более удобного и быстрого монтажа через заднюю балку

Изготовлено в России

Применимость к сериям моделей  Octavia A5
OEM-номер: 1K0 254 510 NX, 1K0 254 511 LX, 1K0 254 511 MX, 1K0 254 510 RX, 1K0 254 510 QX